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Couverture de bouclier thermique d'en-tête LAVA

Améliorez les performances du moteur avec la couverture de protection thermique pour collecteur LAVA. Conçu pour conserver plus de chaleur dans vos collecteurs et votre système d'échappement, il augmente la température et la vitesse des gaz d'échappement, améliorant ainsi le débit et l'efficacité. Ce bouclier monobloc couvre la moitié des tubes primaires, réduisant ainsi la chaleur sous le capot jusqu'à 60 %, bien plus efficacement que les enveloppes traditionnelles ou les revêtements en céramique. Fabriqué à partir d'une barrière thermique à haute efficacité, il supporte des températures allant jusqu'à 1 800 °F en continu et 2 200 °F par intermittence. Facile à installer et à retirer sans retirer le collecteur, c'est la solution ultime en matière de performances et de protection.
  • la description

  • Caractéristiques

Libérez tout le potentiel de votre moteur avec la couverture de protection thermique pour collecteur LAVA, une solution de gestion thermique avancée conçue pour améliorer les performances et l'efficacité. En retenant stratégiquement plus de chaleur dans vos collecteurs et votre système d'échappement, ce bouclier thermique augmente la température et la vitesse des gaz d'échappement. Le résultat est un débit d’échappement amélioré et un balayage optimisé, contribuant à une augmentation notable de la puissance du moteur.

La couverture de protection thermique pour en-tête LAVA représente une avancée significative par rapport aux enveloppes d'en-tête traditionnelles. Alors que les enveloppes conventionnelles enveloppent complètement chaque tube collecteur, notre bouclier thermique innovant présente une conception monobloc qui couvre la moitié des tubes primaires. Cette approche unique offre une rétention de chaleur supérieure – jusqu'à 50 % plus efficace que les enveloppes traditionnelles et jusqu'à 80 % plus efficace que les revêtements en céramique – tout en permettant aux collecteurs de respirer. Cette considération de conception garantit que les garanties contre la corrosion des collecteurs restent intactes, offrant une solution pratique et respectueuse de la garantie pour la gestion de la chaleur.

Non seulement la couverture de protection thermique LAVA Header réduit les températures sous le capot jusqu'à 60 %, mais elle améliore également la protection des composants critiques tels que le câblage et les conduites de carburant. Cette réduction de la chaleur aide à maintenir des températures de moteur plus fraîches, ce qui se traduit par des températures d'admission d'air plus basses et une amélioration des performances du moteur.

Le bouclier thermique est construit à partir d'un matériau de barrière thermique spécialement formulé qui est l'un des plus efficaces disponibles sur le marché. Il conserve efficacement la chaleur là où elle doit être, sans les inconvénients associés aux matériaux à base de fibre de verre moins avancés, tels que les démangeaisons ou la fumée épaisse. La couverture de protection thermique LAVA Header est conçue pour des températures soutenues allant jusqu'à 1 800 degrés Fahrenheit et peut gérer des températures intermittentes aussi élevées que 2 200 degrés Fahrenheit, ce qui en fait l'une des barrières thermiques les plus robustes de sa catégorie.

La facilité d’installation est un autre avantage clé. La conception de la couverture de protection thermique pour collecteur LAVA permet une installation rapide et simple sans avoir besoin de retirer les collecteurs de votre moteur. De plus, il peut être facilement retiré et réinstallé, facilitant ainsi l'entretien de routine et les travaux sur le moteur. Cette fonctionnalité conviviale garantit que vous pouvez maintenir des performances et une gestion de la chaleur optimales avec un minimum de tracas.

En résumé, la couverture de protection thermique pour collecteur LAVA est le choix ultime pour tous ceux qui cherchent à maximiser l'efficacité du moteur, à protéger les composants cruciaux et à améliorer les performances globales. Avec ses capacités supérieures de rétention de chaleur et sa conception pratique, il représente une avancée révolutionnaire dans la technologie de gestion thermique.

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