Enveloppe thermique en titane pour tuyau d'échappement est conçu à partir de Fibre de roche de lave Cette enveloppe thermique allie la stabilité thermique intrinsèque de la roche volcanique à une science des matériaux de pointe. Ses principales propriétés sont les suivantes :

• Résistance à la chaleur extrême : Maintient des températures jusqu'à 1 200 °C (2 192 °F) sans dégradation.

• Conductivité thermique ultra-faible :Réduit le transfert de chaleur radiante en 50–60 % , protégeant les composants adjacents et améliorant l'efficacité du moteur.

• Flexible et durable :Maintient l'intégrité sous les vibrations et l'abrasion, idéal pour les environnements de sport automobile à forte contrainte.

• Inertie chimique :Résistant aux huiles, aux carburants et aux sous-produits d’échappement corrosifs.

• Conformité Eco-Safe :Zéro émission toxique, réunion Normes FIA, ISO 9001 et RoHS .

Dimensions personnalisables
Conçu pour s'adapter à diverses applications, des configurations de rue compactes aux systèmes de qualité course :

• Épaisseur : 0,8 mm | 1,0 mm | 1,5 mm | 2,0 mm | 3,0 mm

  • 0,8–1,5 mm : Solution légère pour un encombrement minimal et une flexibilité maximale.

  • 2,0–3,0 mm :Isolation robuste pour les zones de chaleur extrême (par exemple, les tuyaux de descente turbo).

• Largeur : 25 mm (1") | 38 mm (1,5") | 50 mm (2") | 75 mm (3") | 100 mm (4") | 150 mm (6") | 200 mm (8")

  • Largeurs étroites (25–50 mm) pour les tuyauteries complexes ou les coudes serrés.

  • Options plus larges (150–200 mm) pour les échappements en titane de grand diamètre ou pour une utilisation industrielle.

• Longueur du rouleau : Standard 15 m (49,2') ou 30 m (98,4') ; personnalisé 50 m (164') disponible pour les projets en vrac.

Performances à haute température

1. Confinement thermique :Piège la chaleur d'échappement pour augmenter la vitesse du gaz, améliorant ainsi l'efficacité de récupération pour Gains de puissance de 3 à 8 % dans les moteurs réglés.

2. Protection des composants :Réduit les températures sous le capot de 40–50°C , protection des capteurs, du câblage et des matériaux composites.

3. Longévité des tuyaux :Réduit les contraintes dues au cycle thermique sur le titane, empêchant ainsi les déformations et les fissures de fatigue.

Avantages spécifiques à l'utilisateur
Équipes de course et ingénieurs :

• Conformité FIA :Certifié pour une utilisation dans les catégories F1, WEC et rallye conformément à l'article 14.6.2.

• Optimisation turbocompressée :Minimise le réchauffement post-turbo, stabilisant les températures de charge d'admission.

• Efficacité pondérale : Sauvegardes 1,5 à 4,0 kg vs. revêtements céramiques, essentiels pour l'aérodynamisme et la répartition du poids.

Amateurs de spectacle :

• Polyvalence sur route et sur piste :Réduit la chaleur de l'habitacle des voitures de route tout en favorisant la préparation aux journées sur piste.

• Installation DIY :Pré-enduit d'un adhésif silicone à haute adhérence pour un emballage sans couture et sans outil.

• Personnalisation esthétique :Disponible en noir, gris titane ou couleurs personnalisées pour l'intégration OEM+.

Applications industrielles :

• Machinerie lourde et marine :Protège les collecteurs d'échappement dans les environnements à fortes vibrations et à forte teneur en sel.

• Fiabilité de niveau aérospatial : Compatible avec les systèmes en alliage de titane dans l'aviation ou les engins marins hautes performances.

Support technique :

• Ingénierie de précision :Bords découpés au laser et coutures renforcées en titane pour les courses d'endurance.

• Solutions de commande en gros :Tarifs réduits pour les rouleaux de 50 m et plus ou les packages d'épaisseurs mixtes.