Bande de protection thermique pour tuyau de descente de turbo Ce matériau d'isolation thermique spécialisé est conçu pour contrôler et contenir la chaleur intense produite par les gaz d'échappement lors de leur passage dans le tuyau de descente du turbocompresseur. Fabriqué à partir d'un tissu tissé haute température composé de roche volcanique pulvérisée, ce revêtement offre une durabilité et une résistance à la chaleur exceptionnelles, même dans des conditions automobiles extrêmes. Sa conception avancée lui permet de supporter des cycles thermiques continus sans devenir cassant, s'effilocher ni perdre en performance.
Installée sur le tuyau de descente, la bande thermique emprisonne la chaleur dans le flux d'échappement, maintenant ainsi les gaz d'échappement à une température plus élevée. Des gaz d'échappement plus chauds circulent plus rapidement, ce qui améliore l'évacuation des gaz et contribue à maintenir l'énergie thermique nécessaire au fonctionnement du moteur. performances optimisées du turbocompresseur Il en résulte une montée en régime du turbo plus rapide, une puissance délivrée plus linéaire et un fonctionnement global du moteur plus efficace.
En plus d'améliorer les performances, ce revêtement réduit considérablement la chaleur rayonnante dans le compartiment moteur. La baisse de température sous le capot contribue à protéger les composants sensibles, à limiter l'accumulation de chaleur et à favoriser un air d'admission plus frais et plus dense, ce qui améliore l'efficacité de la combustion et la fiabilité du moteur à long terme.
Conçu pour accueillir les deux tuyaux d'échappement d'origine et systèmes de rechange plus grands Le ruban isolant thermique pour tuyau de descente turbo est une amélioration idéale pour les véhicules de performance, les applications turbocompressées et les préparations pour la piste qui exigent un meilleur contrôle de la chaleur et une réponse turbo améliorée.
Grâce à une rétention de chaleur supérieure, une excellente polyvalence d'installation et des performances éprouvées, il s'agit de l'une des solutions de gestion thermique les plus efficaces et abordables disponibles pour les moteurs turbocompressés.