Les couvertures de collecteur d'échappement sont généralement fabriquées à partir de matériaux résistants aux températures élevées, conçus pour résister à une chaleur extrême et protéger les composants à proximité. Ces couvertures sont composées de plusieurs couches pour une isolation optimale :

1. Couche extérieure : La couche extérieure est généralement fabriquée à partir de silicone, de fibre de verre ou de tissu aluminisé résistant à la chaleur, ce qui aide à protéger la couverture de l'usure extérieure, de l'abrasion et de l'humidité.

2. Noyau isolant : Le noyau est souvent fabriqué à partir de matériaux isolants haute température tels que la fibre céramique, la fibre de silice ou la fibre de basalte. Ces matériaux sont choisis pour leur capacité à résister à des températures allant jusqu'à 2 000 °F (1 093 °C) ou plus, offrant une isolation thermique efficace pour contenir la chaleur dans le collecteur d'échappement.

3. Couche intérieure : La couche intérieure est conçue pour résister au contact direct avec le collecteur, généralement en utilisant un treillis en acier inoxydable ou de la fibre de verre tissée pour assurer la durabilité et maintenir l'intégrité structurelle sous une chaleur extrême.

Ces matériaux travaillent ensemble pour réduire les températures sous le capot, améliorer les performances du moteur et protéger les composants sensibles des dommages causés par la chaleur.