Couverture Mercedes-Benz CLA45/GLA45 AMG Turbo
Chaque couverture turbo est fabriquée à la main en Chine et la qualité est garantie. Nous sommes un fabricant professionnel dans l'industrie de l'isolation thermique pour ses normes élevées en matière de sélection de matériaux, de conception et de construction. Nos matériaux sont à la pointe de la technologie d'isolation thermique. Nous avons presque toutes sortes de matériaux d'isolation thermique, différents matériaux ont des taux de température différents.La couverture en titane Mercedes-Benz CLA45/GLA45 AMG Turbo est constituée d'une couche extérieure en roche de lave volcanique pulvérisée (classée 1800°F Chaleur directe / 2500°F Radiant Heat) formée en tissu et tissée dans un maillage serré tissage, ces couvertures turbo sont isolées à l'intérieur avec de la laine de silicate de magnésium et de calcium à haute température (Classée 1832 ° F continu / 2 300 ° F crête) recouverte d'un maillage en acier inoxydable à haute température pour une durabilité accrue et une résistance thermique améliorée. Les couvertures Lava Turbo sont conçues pour résister aux conditions les plus difficiles.
La couverture en carbone Mercedes-Benz CLA45/GLA45 AMG Turbo est construite avec une couche extérieure en carbone (classée 1800°F Chaleur directe / 2500°F Radiant Heat) formée en tissu et tissée dans un tissage à mailles serrées, ces turbo les couvertures sont isolées à l'intérieur avec de la laine de silicate de magnésium et de calcium à haute température (classée 1832°F en continu / 2300°F en pointe) recouverte d'un maillage en acier inoxydable à haute température pour une durabilité accrue et une résistance thermique améliorée. Les couvertures Lava Turbo sont conçues pour résister aux conditions les plus difficiles.
La couverture colorée Mercedes-Benz CLA45/GLA45 AMG Turbo est constituée d'une couche extérieure en fibre de verre imprégnée de silicone (classée 600°F Chaleur directe / 1100°F Radiant Heat) et isolée à l'intérieur avec de la laine de silicate de magnésium et de calcium à haute température (classée 1832°F continu / 2300°F Peak) recouvert d'un maillage en acier inoxydable haute température pour une durabilité accrue et une résistance thermique améliorée.
Différents fils cousus sur demande.
