Couverture d'échappement isolante thermique Elle est largement utilisée car elle permet de résoudre simultanément plusieurs problèmes critiques : améliorer la sécurité, optimiser les performances, protéger les composants et réduire le bruit.
Il s'agit d'une forme d'isolation ciblée très efficace et économique.
Voici une analyse détaillée des principales raisons de leur utilisation généralisée :
C'est souvent la raison principale.
Prévient les brûlures : Les composants du système d'échappement (collecteurs, turbocompresseurs, tuyaux d'échappement) peuvent atteindre des températures de 538 °C (1 000 °F) ou plus. Dans des espaces confinés comme les compartiments moteur, cela représente un risque de brûlures graves pour les techniciens et les opérateurs. La couverture isolante crée une surface extérieure sans danger au toucher, réduisant considérablement le risque de contact accidentel.
Réduit les risques d'incendie : En contenant la chaleur rayonnante intense, la couverture empêche l'inflammation des matériaux inflammables situés à proximité, tels que les conduites de carburant, les faisceaux de câbles, les débris ou la végétation sèche (dans les véhicules tout-terrain).
Réduit la température sous la hotte (gestion de la chaleur) : Les systèmes d'échappement dégagent une quantité importante de chaleur dans le compartiment moteur. Cette « accumulation de chaleur » peut :
Réduire l'efficacité de l'admission d'air (l'air chaud est moins dense, ce qui entraîne une diminution de la puissance).
Provoque la vaporisation du carburant dans les conduites (bouchage vapeur).
Surcharger le système de refroidissement.
En confinant la chaleur dans le flux d'échappement, les couvertures isolantes maintiennent une température ambiante plus basse dans le compartiment moteur, permettant ainsi aux autres composants de fonctionner plus efficacement.
Maintient la vitesse des gaz d'échappement (performance) : Les gaz d'échappement chauds sont moins denses et se déplacent plus rapidement. En maintenant les gaz à haute température lors de leur passage dans le système, les couvertures d'échappement contribuent à maintenir une vitesse élevée des gaz d'échappement. Ceci améliore le balayage : l'impulsion des gaz sortants favorise l'aspiration de la charge suivante de gaz d'échappement provenant des cylindres, ce qui améliore le rendement volumétrique du moteur et augmente sa puissance.
La chaleur extrême dégagée par un système d'échappement peut endommager ou vieillir prématurément les composants situés à proximité.
Protège les appareils électroniques sensibles : Les véhicules modernes regorgent de capteurs et d'unités de contrôle électroniques (ECU) sensibles à la chaleur.
Protection des câbles, des tuyaux et de la carrosserie : Une exposition prolongée à la chaleur rayonnante peut fissurer l'isolation des câbles, dégrader les tuyaux en caoutchouc et en silicone et endommager la peinture du capot ou du tablier.
Les couvertures d'échappement agissent comme un amortisseur acoustique.
Ils absorbent et bloquent les ondes sonores à haute fréquence générées par les gaz d'échappement pulsés et les vibrations des tuyaux métalliques eux-mêmes. Ceci est particulièrement important pour :
Turbocompresseurs : Les turbines sont intrinsèquement bruyantes, produisant un « sifflement » aigu.
Applications de performance : Lorsque des composants d'échappement à parois plus fines et plus légers sont utilisés, ils peuvent être sensiblement plus bruyants.
Cette adoption généralisée s'explique également par l'efficacité des matériaux utilisés, qui sont généralement :
Noyau haute température : Fabriqués à partir de matériaux comme la fibre de verre ou la silice, capables de résister à des températures continues bien supérieures à 1 000 °F.
Coque extérieure résistante : Un tissu métallique tissé (souvent en acier inoxydable) offre une résistance à l'abrasion, une durabilité et un aspect professionnel.
Flexible et personnalisable : Ils peuvent être conçus sur mesure pour s'adapter à des formes complexes comme les carters de turbo, les collecteurs d'échappement complexes et les convertisseurs catalytiques.
Installation facile : Elles sont généralement fixées par des lacets ou des sangles robustes en acier inoxydable, ce qui les rend relativement faciles à installer et à retirer pour l'entretien.
Automobile et sports motorisés : Les voitures de course les utilisent pour respecter les normes de sécurité et améliorer leur puissance. Les véhicules tout-terrain les utilisent pour prévenir les incendies.
Marin: Dans les compartiments moteurs exigus des bateaux, il est essentiel d'empêcher l'accumulation de chaleur pour des raisons de sécurité et de durée de vie des composants.
Machines industrielles : Les générateurs, les engins de chantier et les machines agricoles les utilisent pour protéger les conduites hydrauliques et autres pièces sensibles.
Motos : Pour protéger les jambes du cycliste et les composants du vélo.